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Auto & Mobil

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40 Jahre: Renault 5 Turbo

29.07.2019 14:08 Sonne - positiv bewerten nach Login! 1    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! contator teilen

Bonsai Bolide? Für Renault war es wie eine Mondladung. Nur zehn Jahre später. mehr...

www.auto.at/contator/oldtimer/news....

29.07.2019 14:18        kreutzer folgt der Diskussion...

29.07.2019 14:24 Sonne - positiv bewerten nach Login! 1    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0 NO! martin teilen
französische Autos? Nein danke - die erinnern alle an Macron: vie Lärm um nichts und wenn's drauf ankommt, geben sie w/o - wie damals auf der Serenissima zwischen Peschiera del Garda und Milano.

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29.07.2019 14:24        martin Geteilt in Profil Profil martin

29.07.2019 14:26 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0 NO! kreutzer teilen
der 5er turbo war schon super. ausser, wenn es nass oder gar glatt war, dann kam er nicht vom fleck ;-)

29.07.2019 14:33 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0 NO! martin teilen
das ist bei französischen Autos nichts Neues und liegt sicher nicht daran, dass zu wenig Reibung für die Kraftentfaltung erzeugt wurde, sondern an der Ingenieurs"kunst" der Franzosen....

29.07.2019 14:53 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0 NO! kreutzer teilen
naja, bei dem war es die fehlende bodenhaftung insgesamt, so viel konnte der kleine wagen gar nicht entfalten, was an kraft an die reifen kam ;-)

29.07.2019 15:25 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0 NO! martin teilen
vielleicht waren auch die reifen zu klein dimensioniert - oder falschs profil - ich bin aber überzeugt, dass dies kein physikalisches Problem war, sondern der Macronschen Ingenieurskunst der französischen Autohersteller geschuldet ist....

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