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historische Eisenbahn

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7 Mitglieder, 124 Beiträge, gegründet von martin

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Diskussionsverlauf: Krokodile

15.04.2018 01:39 Sonne - positiv bewerten nach Login! 1    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! martin teilen

grünes Krokodil südlich von Wien:

www.youtube.com/watch?v=cUybQlfc4Uw
(Video hier anzeigen)

15.04.2018 01:40        martin Geteilt in Profil Profil martin

15.04.2018 07:12 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  ON! kreutzer teilen
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15.04.2018 10:37 Sonne - positiv bewerten nach Login! 1    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  ON! Dino teilen
Das ist ein ganz tolles Stück Eisenbahn-Geschichte.

Ganz vereinfacht eingeteilt gab es zwei verschiedene Krokodile, das hier ist grundsätzlich ein schweizer Krokodil, die deutschen Krokodile sah man bis vor kurzem.
Wobei das so nicht stimmt, denn es gab viele Abarten, vor allem die jeweiligen österreichischenAbarten (und auch da muss man von der Mehrzahl sprechen) - und vor allem diese österreichischen Abarten galten dann durchaus als die höchste Schule der Lokomitivbaukunst - es ist ja auch bei der Taurus so.

Das Schweizer Krokodil bringt man zuerst mit dem Gotthard in Verbindung, es gab da aber eben auch für österreichs Gebirgstrecken welche, udn auch Sonderformen.

Ich bin da etwas hin und hergereissen, weil es zwar unglaublich innovativ und leistunsgfähig war, aber das deutsche Krokodil war kaum jünger, aber das war enorm leistungsfähig, und wurde wie gesagt bis vor kurzem (!) im alpinen Dienst eingesetzt - davon war diese Lok weit entfernt.

Aber ein wunderschönes Ding, noch mit den von Dampfloks typischen Schubstangen.

15.04.2018 11:54 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! martin teilen
@Dino: ich mag aber die Krokodile mit der spitzen Schnauze wie dieses oben abgebildete lieber als die klobigen mit der eckigen Schnauze. Und die waren auch in rot super:

www.bahnbilder.de/1024/118902-gmunden-270777--564374.jpg

15.04.2018 12:04 Sonne - positiv bewerten nach Login! 1    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  ON! Dino teilen
Für mich waren das auch die einzigen echten Krokodile.

Den Spitznamen haben sie ja deshalb bekommen, weil der lange Vorbau vorne etwas abgeflacht war, eben deshalb an eine Krokodil-Schnauze erinnert haben, und auch sonst waren sie etwas zerklüftet.

Ich hadere da etwas mit der Verwendung des Begriffs Krokodil für alle E-Loks mit besonders langen Vorbauten, aber es hat sich halt eingebürgert, aber ich würde meinen erst viel später.

Ich vermute sogar, dass die echten Krokodile überhaupt erst deshalb so legendär wurden, weil das begehrteste Modell der Firma Märklin war in den 60-er JAhren ein grünes Schweizer Krokodil - quasi das Spitzenmodell der Firma.

In der Zeit fuhren noch massenhaft deutsche Krokodile, und so ist das mit der missverständlichen Verwendung des Begriffs wahrscheinlich erst entstanden.

15.04.2018 12:27 Sonne - positiv bewerten nach Login! 1    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! martin teilen
schade, dass esw die nicht mehr gibt hie die SBB:

www.youtube.com/watch?v=R_qL-Zb4WXY
(Video hier anzeigen)

15.04.2018 12:34 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  ON! Dino teilen
Toll

Es wird leider überhaupt ein Problem - historische Lokomotiven dürfen ja quasi nicht mehr auf modernen Hauptstrecken fahren. Wollen sie eh nicht, aber manche historische Routen treffen halt auch moderne Passagen.

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