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Diskussionsverlauf: Standard Austria   ¿!

24.04.2001 09:38 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! MO  modellflug teilen

Unterlagen zum Segelflugzeug "Standard Austria"

24.04.2001 12:32 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! GN  gunnar naporra teilen
Schempp-Hirth Standard Austria

Specifications

Span 15.0 m./ 49.2 ft Area 13.56 sq. m. / 146 sq.ft. Aspect ratio 16.7 Airfoil Eppler 266 Empty weight 243 kg. / 535 lb. Payload 107 kg. / 237 lb. Gross weight 350 kg. / 772 lb. Wing loading 25.81 kg. / sq. m. / 5.3 lb. / sq. ft. Structure all-wood, fiberglass nose.

Performance

L/D max. 34 90 kph / 49 kt / 56 mph Min. sink 0.66 m/s / 2.15 fps / 1.27 kt 74 kph / 40 kt / 46 mph Other

Country of origin Austria Designer Rudiger Kunz No. of seats 1 No. built (all models) 81 No. in the U.S. about 20 The Standard Austria was developed in 1959 by the Austrian Aero Club and won the 1960 OSTIV prize for the best Standard Class design entered in the World Championships at Koln-Butzwelerhof in Germany. 14 were built in Austria before production was licensed and transferred to Schempp-Hirth in Germany. Schempp-Hirth produced 30 Austrias and 5 improved and slightly heavier Austria SH’s. All these Austrias had an NACA 65(2)-415 airfoil. Standard Austrias held the world goal recor of 737 km./ 458 miles and the world goal-and-return record of 698 km./ 434 miles. In 1964 a modified version appeared with an Eppler 266 airfoil to improve low-speed performance. A retractable gear was optional (making it a SH-I), giving much improved ground clearance. The Standard Austria has an all-moving V-tail and airbrakes. ATC

www.geocities.com/CapeCanaveral/Han...

24.04.2001 12:34 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! GN  gunnar naporra teilen
Standard Austria S Die Standard Austria wurde 1958 in Österreich entwickelt. Nachdem sie auf der Weltmeisterschaft 1960 in Köln den Ostiv-Preis für die beste Konstruktion verliehen bekam, baute sie Schempp-Hirth in Lizenz. In Deutschland fliegen derzeit nur noch zwei Standard Austria S. Daten: Hersteller Gleitzahl Geringstes Sinken Mindestgeschwindigkeit Höchstgeschwindigkeit Spannweite Bauweise Baujahr : Schempp-Hirth : 1/34 : 0,7 m/sec : 68 km/h : 250 km/h : 15m : Holzbauweise : 1962

www.fliegergruppe-gaggenau.de/frameset.htm?flugzeug....

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24.04.2001 12:39 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! GN  gunnar naporra teilen
Datum des Flugunfalls Art des Flugzeuges 03.08.1995 Motorflugzeug Type Cessna F150M 08.06.1995 Segelflugzeug ASW 20L 03.05.1995 Segelflugzeuge Type Grob G102 Club-Astir IIIb Type Standard Austria S1

www.bmv.gv.at/vk/3luft/flugunfall/b...

24.04.2001 12:46 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! GN  gunnar naporra teilen
Kurze Darstellung des Unfalles Die Segelflugzeuge Kennzeichen YYYYY und XXXXX kollidierten während des Kreisens in einem thermischen Aufwindgebiet. Das Segelflugzeug XXXXX stürzte nach Verlust eines Teiles der rechten Tragfläche ab; der Pilot erlitt beim Aufprall tödliche Verletzungen. Das beschädigte Segelflugzeug YYYYY konnte vom Piloten zum Flugplatz Niederöblarn geflogen und gelandet werden; der Pilot wurde beim Zusammenstoß leicht verletzt.

kompletter unfallbericht s. link

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25.04.2001 20:17 Sonne - positiv bewerten nach Login! 0    Wolke - negativ bewerten nach Login! 0  NO! GN  gunnar naporra teilen
danke für die zacks

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